დიზაინი

Moto G53-ის საერთო გარეგნობა საუკეთესოდ შეიძლება შეფასდეს, როგორც მინიმალისტური, არაინტრუზიული და ღირსეული. ეს არის ისეთი ტელეფონი, რომელიც ერწყმის ნებისმიერ გარემოს. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია მისი ფერადოვნებით. ტელეფონი შეიძლება იყოს მელნის ლურჯი, არქტიკული ვერცხლისფერი ან ღია ვარდისფერი. ყველა ფერი ძალიან მოკრძალებულია.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

Moto G53 ამყარებს კარგ ბალანსს ყუთის მთლიან იერსა და დახვეწილ გამრუდებას შორის კომფორტისთვის. მაგალითად, შუა კარკასი საკმაოდ ბრტყელია მისი სწორი ზოლის გასწვრივ და შემდეგ მრუდი კიდეების გარშემო.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

მიუხედავად იმისა, რომ G53-ის უკანა მხარე ბრტყელია, მას აქვს ჩამკეტი კიდეებზე. ერთი, რომელსაც ხვდება ჩახრები შუა ჩარჩოზე, რაც ნამდვილად განსაკუთრებული სახეა. კამერის კუნძული ასევე გამოიყურება საკმაოდ ყუთში, მაგრამ მას ასევე აქვს მომრგვალებული კუთხეები და ჩამკეტი.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

G53-ის წინა მხარე თითქმის იდეალურად ბრტყელია. თუმცა, დისპლეის ჩარჩოები ვრცელდება ქვემოთ და ქმნის შავ „რგოლს“, რომელიც მოძრაობს მთელ მოწყობილობაზე.

კონსტრუქციული თვალსაზრისით, G53 შედგება სამი განსხვავებული ნაწილისგან - დისპლეის ასამბლეის წინა მხარეს, ბრტყელი უკანა პანელი და შუა ჩარჩო, რომელიც მოთავსებულია მათ შორის.

აშენების ხარისხი

ტელეფონი ძალიან მყარად გრძნობს თავს, პრაქტიკულად არ არის მოქნილი. არც უკანა მხარეს არის ღრუ, რაც შეგიძლიათ ნახოთ ქვედა დონის მოწყობილობებზე.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

G53 დამზადებულია პლასტმასის უკანა და პლასტმასის შუა ჩარჩოთი. თუმცა, უკანა მხარე დამაჯერებლად ასრულებს ყინვაგამძლე შუშის იმიტაციას, ხოლო ჩარჩო გამოიყურება ისევე, როგორც ლითონის. ორივე ზედაპირი საკმაოდ მარტივია სისუფთავის შესანარჩუნებლად და არ ინარჩუნებს უამრავ ჭუჭყს და ცხიმს.

G53-ის წინა მხარე მინითაა დაფარული, თუმცა ოფიციალურად არ ვიცით ზუსტად რა სახის და რა ვარდნასა და ნაკაწრის წინააღმდეგობას შეიძლება ველოდოთ მისგან.

წინააღმდეგობაზე საუბრისას, G53-ს აქვს წყალგამძლე დიზაინი და მოტოროლას საფირმო ნანო საფარი შიგნით. თუმცა, შეღწევისგან დაცვის ოფიციალური ნიშანი არ არსებობს.

კონტროლი

Moto G53-ს აქვს იდეალურად სტანდარტული ნაკრები და კონტროლის განლაგება. ხმის ამომრთველები და ჩართვის ღილაკი არის მოწყობილობის მარჯვენა მხარეს. ისინი კარგად არის განლაგებული სიმაღლის თვალსაზრისით და ადვილად მისადგომია. თუმცა, ისინი თავს განსაკუთრებით კარგად არ გრძნობენ დაჭერის დროს, მაგრამ საკმაოდ მორცხვი არიან ცუდი ტაქტილური გამოხმაურებით.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

ჩართვის ღილაკი რეალურად მოქმედებს როგორც ძალიან გამხდარი თითის ანაბეჭდის წამკითხველი. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ის კარგად მუშაობს და არის სწრაფი და საიმედო. იქ პრეტენზია არ არის.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

ჩარჩოს მარცხენა მხარეს მოთავსებულია ერთი ნანო-SIM სლოტი უჯრაზე, გამოყოფილი microSD მეხსიერების სლოტის გვერდით.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

G53-ის ზედა მხარეს აქვს მხოლოდ ერთი პატარა ხვრელი მეორადი ხმაურის დამშლელი მიკროფონისთვის. ასევე, Dolby Atmos ლოგო.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

მართლაც, G53-ს აქვს Dolby Atmos მხარდაჭერა. ასევე არის სტერეო დინამიკის დაყენება. ტელეფონის ქვედა ნაწილში ვპოულობთ ერთ დინამიკს, რომელიც ამუშავებს ბოლოში, ხოლო გაძლიერებული ყურსასმენი ამუშავებს მეორე არხს.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

ასევე ტელეფონის ქვედა ნაწილში არის 3.5 მმ აუდიო ჯეკი, მთავარი მიკროფონი და USB Type-C პორტი.

თუ გაინტერესებთ, Moto G53-ზე შეტყობინებების LED არ არის.

დაკავშირება

როგორც აღვნიშნეთ, Moto G53-ის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი მის წინამორბედთან შედარებით არის 5G კავშირის ჩართვა. ის მოდის X51 5G/LTE მოდემით, რომელიც ინტეგრირებულია ჩიპსეტში. მან უნდა უზრუნველყოს ჩამოტვირთვის თეორიული მაქსიმალური სიჩქარე 2.5 გბ/წმ 5G-ზე და Cat 15-მდე (800 Mbps) LTE-ზე.

G53 და მისი Snapdragon 480+ გთავაზობთ ორბანიან Wi-Fi ac და Bluetooth 5.1 LE ლოკალური კავშირისთვის. ასევე არის GPS, GLONASS, GALILEO, BDS მხარდაჭერა და NFC. თუმცა ეს უკანასკნელი ბაზარზეა დამოკიდებული. FM რადიო არ არის, მაგრამ არის 3.5 მმ აუდიო ჯეკი.

Motorola Moto G53 მიმოხილვა

Type-C პორტი G53-ზე არის მხოლოდ USB 2.0 მონაცემთა დაკავშირებისთვის (480 Mbps-მდე), მაგრამ მას აქვს USB Host (OTG) ფუნქცია. მიუხედავად იმისა, რომ Motorola არ აქვეყნებს რეკლამას თავის "მზადისთვის" პლატფორმაზე G53-ისთვის, ჩვენ მაინც ვცადეთ და ნამდვილად არ არის ვიდეო გამომავალი Type-C პორტიდან.

G53-ს ბორტზე აქვს სენსორების მთელი რიგი. აქ არის აქსელერომეტრისა და გიროსკოპის კომბინაცია (BOSCH bmi3x0), მაგნიტომეტრისა და კომპასის კომბინაცია (MEMSIC mmc56x3x) და სინათლისა და სიახლოვის სენსორის კომბინაცია (AMS AG tmd2755). ბორტზე არ არის ბარომეტრი.